Jetour Dashing — что с ним будет через пару лет

«За рулем» отчитался о результатах длительного теста кроссовера Джетур Дашинг

Очень интересное решение – ремешки на магнитах, чтобы можно было хранить вещи в подлокотниках.

Температура и влажность отображаются на экранах в дверях.

Обогрев руля почему-то оказался не в меню климат-контроля, а в меню настроек автомобиля.

Догадаться, как работает круиз-контроль без инструкции сложно. Управляется он селектором коробки и блоком кнопок на руле, расположенным слева.

После 20 тысяч км пробега уже есть признаки износа сайлентблоков передних рычагов.

Подпишитесь на «За рулем» в