4 мифа про управление механикой и автоматом — как не убить коробку

«За рулем» перечислил основные ошибки при управлении разными коробками передач

У современных коробок передач на вилках применены сухарики из полимерных материалов, но от износа это не спасает.

Благодаря этой функции и двигатель, и коробка прослужат дольше. Со временем у водителя выработается чувство переключения, и он будет менять передачи в оптимальный момент и без подсказок.

Нейтральное положение селектора АКП нужно, в основном, для перекатывания автомобиля и для погрузки его на эвакуатор.

Любители тюнинга устанавливают дополнительный индикатор включенной передачи.

С толкача или с пускача: как заставить мотор завестись.

«За рулем» теперь можно смотреть на RuTube

«За рулем» рекомендует...

Подпишитесь на «За рулем» в