Рама, дизель, полный привод, 7 мест – это новый отечественный внедорожник!
Большой рамный Комбат из Арзамаса представили в виде прототипа на выставке Армия 2024. Но даже странно, что он до сих пор не заявлен как серийный автомобиль.
Полная версия
Внедорожник КомбатВыпускаемый в Нижнем Новгороде 2,5‑литровый турбодизель выдает 149 л. с. и 420 Н·м. В моторном отсеке он практически потерялся – здесь вполне уместился бы мотор V8! Но свободное пространство – это хорошо. Проще ремонтировать, проще ставить специальное оборудование. Зданий мост – от Соболя. Но пружинная подвеска и рычаги – свои, оригинальные. На Соболе – рессорная подвеска. Благодаря более крупным колесам клиренс увеличился до 250 мм! Рама не унифицирована с полноприводным Соболем. Набрана из профилей одного сечения, имеет ступенчатую форму: опускается в пределах базы, чтобы понизить пол в салоне. Собранная на подрамнике передняя подвеска с мощнейшими коваными нижними рычагами – точь-в‑точь как у Соболя. Двухпоршневые суппорты, вентилируемые диски. Задние тормоза тоже дисковые. При движении на заднем приводе входной и выходной карданные валы работают как один сплошной. Снижены шумность и трансмиссионные потери (следовательно, и потребление топлива). Подпишитесь на «За рулем» в