Теперь он управляется голосом! – рассказываем про изменения популярного кроссовера

Haval F7 2.0 AWD. Цена в России от 2 699 000 ₽. Двухэтажная оптика, выдвижные ручки, купеобразный профиль: F7 вобрал в себя все актуальные решения. В Китае прообраз нашей «семерки» выпускается с 2021 года, но кросс-купе пока есть только в виде прототипа, поэтому F7x на сегодняшний день остается без наследника.

Разноразмерные дисплеи под единым стеклом смотрятся странно. Руль традиционной круглой формы для «китайцев» нетипичен: мы уж начали забывать, как такие выглядят.

Левый подрулевой рычажок заведует поворотниками, дворниками и дальним светом. В блоке клавиш слева – только управление датчиком света и автоматикой дальнего. А переключение основных режимов фар скрыто в меню на центральном дисплее. Хорошо, что датчик света входит в базовое оснащение, и от водителя требуется минимальное вмешательство. Хуже, что там же и управление стояночным тормозом: его кнопку тоже упразднили.

Сиденья неплохи, но подушку стоило сделать еще длиннее. Есть обогрев и вентиляция. Интерьер может быть только черным, включая потолок. В базовой комплектации отделка тканевая, что стало редкостью.

Сзади просторно, нигде не давит даже рослому человеку. Обогрев включается физическими клавишами в торце консоли.

На российских F7 нет системы «старт-стоп». ­Но аккумулятор – дорогой AGM. Представители Хавейла рассказали, что в «спящем» режиме заряд часто расходуют выдвижные дверные ручки. Они мониторят наличие рядом брелока. Эту функцию вроде бы оптимизировали, но батарею менять на простую не стали.