Мощный дизель, вечная коробка, просторный салон – ретротест знакомого, но очень редкого автобуса

Рабочее место в Икарусе советские водители числили эталонным. Самые яркие и заметные кнопки – управления дверьми. Слева от водителя – ручка стояночного тормоза.

Посередине – манометры пневмосистемы.

Ikarus 280 стал самым вместительным автобусом в СССР.

В советских реалиях эффективный автономный отопитель салона работал далеко не всегда.