Подушка в багажнике и «График расхода масла» — тестируем необычную новинку

Фары – матричные: светят дальним, но вырезают отдельные сегменты, чтобы не слепить встречные и попутные машины. А еще они умеют устраивать световые шоу.

Кресла второго ряда роскошны. На третьем места хватает, но особых удобств нет. А еще нет запасного колеса – в российских условиях это серьезный минус.

Приборная панель сходится с лобовым стеклом где-то у «горизонта». Оформление – современное, физических клавиш мало.

• 4,5 метра, 147 сил и 8,9 секунды до сотни — чем хорош новый Geely.

• «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube

Премия потребительского доверия стартовала...