К 160 тысячам км у основного радиатора появилась небольшая течь в углу. Заменили на Лузар, отдав за него 8500 рублей. Термостат той же фирмы прослужил всего 40 тысяч км. Посмотрим, как покажет себя радиатор. Патрубки оставили заводские, они в приличном состоянии.
