Берегись автомобиля!
...Чужого, а тем паче - своего.
Каждый, у кого нет машины, мечтает ее купить. И каждый, у кого есть машина, мечтает ее продать... Человек, как никто из живых существ, любит создавать себе дополнительные трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль. Мысль о том, что 5,5 тысяч попросту брошены на мостовой, и к тому же снабжены колесами, может отравить любую счастливую жизнь.
- Давайте установим наблюдение за Вашей машиной.
- Наблюдения не надо. Мы завтра ставим гараж.
- Ну что ж, звоните.
- Когда?
- Когда у Вас угонят машину!
Но гараж бессовестно дорог и не дает 100% гарантии от угона. Кстати, если Ваша машина хранится именно в гараже - не запирайте ее, это бессмысленно: смешно надеяться, что злоумышленника, сумевшего пробраться внутрь гаража, остановят хлипкие запоры автомобиля. И вообще - может изуродовать двери ломом ради того, чтобы завладеть магнитолой. Помня о том, что машина-то сделана из тоненького листа металла и к тому же, как правило, укомплектована стеклами, лучше покрепче запереть сам гараж.
- Замочек я уже достал. Японский. К нему ключа не подберешь.
- Да, трудно подобрать. И отмычкой его не возьмешь. Здесь нужен автоген. А автогеном резать - это такая возня, что...
Безгаражный владелец пытается разобраться в многообразии противоугонок. Но покупные сигнализации, даже именитых фирм, страдают одним и весьма существенным недостатком: они все стандартны, и жулик хорошей квалификации без труда справляется с ними за несколько секунд.
- Дайте, пожалуйста, пачку "Беломора"
- "Беломора" нет.
- Ну, а что у Вас есть?
- Вот. Сигареты "Друг". 30 копеек.
Помните, что произошло дальше? Деточкин залез в "Волгу", попытался ее завести. Сработала сигнализация. Не ожидавшему такого оборота герою пришлось срочно ретироваться. А в другой раз? Да. Отключил это дело сразу, одним движением руки. Сигнализация, конечно, была примитивной. Но ведь и инструмент у вора был скромнейший: фомка, ключ 32 на 27, набор отмычек да постное масло. А сегодня угонщики экипируются как спецагенты! В итоге скорость, с которой будет отключена новейшая суперсистема, оказывается примерно такой же, как в наивные времена оттепели. Автолюбители не сдаются и норовят оснастить свои тачанки самыми замысловатыми и оригинальными ловушками. Часто самодельными.
- Что такое? Что случилось?
- Люба! Понимаешь, кругом понаставили капканов...
- Несчастный я, несчастный! Мне так не повезло...
Незатейливая мысль о том, что самоделка как вещь уникальная будет неожиданной для грабителя, безусловно верна. Но надо подумать и об окружающих! Технические изыски вроде трехсот кг гексогена под сиденьем; высоковольтного провода под чехлом сиденья, бьющего водителя киловольтами в самый неподходящий момент и в самое неподходящее место; стальная игла, механически связанная с педалью сцепления и вонзающаяся в мягкие части тела злоумышленника (или рассеянного хозяина), и многие, многие другие надо задавить в корне! А то, представьте: любовно сработанное устройство вдруг как включится на ходу, да на высокой скорости, и хорошая порция слезоточивого газа в мгновение ока заполнит салон! А в машине в этот момент находится хозяин с женой и детишками? А отравленная водка в бардачке? Ведь можно забыть! Или может продегустировать ваш сосед по гаражу, или приятель, или родственник. Вы сами можете поздно вспомнить о том, что забыли выключить противоугонку и с криком "Спасайся кто может!" броситься вон из машины, со страхом ожидая, когда же все это взлетит на воздух...
О криминальной стороне таких средств мы умолчим, ибо это уже вторично и вообще, тема отдельного разговора. В конце концов, что значит год (два, три, пять), проведенный в местах с более жестким климатом, в сравнении с жизнью и здоровьем любимой тещи?
Менее кровожадные автолюбители не уступают по изобретательности своим собратьям. В их числе находятся люди, которым не лень снимать каждый вечер водительское кресло и уносить его домой, чтобы утром вновь ставить на место; устанавливать баллончик с вспенивающимся пенополиуретаном в моторный отсек, чтобы в нужный момент он выплеснул свое содержимое в карбюратор; запихивать дымовые шашки под капот; и даже - подключать собственную сигнализацию к международной спутниковой системе спасения COSРAS! Эти способы хоть безопасны для самих изобретателей, но...
Так какой же должна быть противоугонка? Лучшая из них безусловно та, что имитирует неисправность. Пусть угонщик сперва сообразит про симуляцию, а потом попытается найти ловушку. Учитывая дефицит времени, можно надеяться, что он просто бросит такой автомобиль, и попытает счастья в другом месте. И тогда, быть может, кривая статистики угонов пойдет на убыль, и даже достигнет тех "оттепельных" масштабов, о которых теперь можно вспоминать лишь с ностальгией.
- Из одного и того же района угнана третья по счету машина. Действует одна и та же рука, опытная и умелая.
- Максим Петрович, эта рука действует в хлопчато-бумажной перчатке фабрики №8.
- Тогда это не Петька Золотой Зуб. А что показал анализ масла, которым преступник так любит поливать петли гаража?
- Масло оказалось рафинированным.
<конец вреза>
Возможно, со временем появятся новые противоугонные системы, которые будут связаны со спутниками, компьютерами и Бог знает, с чем еще. А пока - каждый выкручивается как может.