VVEL поможет топливу сгореть без остатка

В подобных системах нынче нет недостатка. Впроу запутаться. VANOS у BMW, VVTi у Toyota, у Honda, C-VTC у Nissan... Стоп, зачем тогда еще и VVEL (Variable Valve Event and Lift)?

Как и все остальные, новая система управления клапанами контролирует количество смеси, поступающей в цилиндры. По мере роста оборотов двигателя VVEL обеспечивает более полное открывание впускного клапана.

В совокупности с системой C-VTC(Continuous Valve Timing Control), VVEL еще более улучшает сгорание топлива и тем самым повышает топливную экономичность, одновременно уменьшая выброс СО2.

Новую систему появится в первую очередь на моторах купе Infinity G37 и будущего 500-сильного GTR.