Mazda-787B – победитель «24 часов Ле Ман» 1991 года (экипаж Вейдлер/Герберт/Гашо). Автомобиль подготовлен по Группе С.
Двигатель Mazda-787B модели R26B имел четыре секции с рабочим объемом 0,654 куб.см. каждая (суммарно – 2622 куб.см.). Впрыск с электронным управлением поставила фирма Nippon Denso. Каждая секция имела по три свечи зажигания. Впускной коллектор в зависимости от нагрузки мол менять длину (при малых оборотах – длинный, при высоких – короткий). Двигатель выдавал 700 л.с. при 9000 об/мин, однако на прототипе показатели были существенно выше – 930 л.с. при 10500 об/мин.
