Citroen Type C предлагался в двух вариантах базы, 2250 и 2350 мм, причем последний использовался для коммерческих версий fourgonette, построенных в количестве более 32 000.
С модели Citroen Type C началась массовая автомобилизация Франции.
Opel 4/12PS было трудно отличить от Citroen 5CV: германский суд явно мстил Ситроену за его шрапнель, выпущенную в годы Мировой войны по немецким солдатам.
