Не сказать, чтобы Toyota GT 86 была красавицей, но экспрессивности ей точно не занимать. Хищный прищур фар, выразительные колесные арки, низкий силуэт… А передний бампер! Он словно клешнями скорпиона жадно захватывает воздух в радиаторную решетку. Хотя от задних фонарей мы, признаться, ждали большей агрессии, но необычное антикрыло-спойлер и пара здоровенных патрубков выпуска вкупе с диффузором отлично отвлекают внимание от оптики
Купе весьма компактно и принадлежит к C-классу. Длина составляет 4240 мм, высота – 1285 мм, колесная база – 2570 мм
Спереди у GT 86 установлены стойки McPherson, которые мы видели еще на одноименном рейс-каре, а сзади – двухрычажные конструкции
Интерьер простоват на вид, зато от него буквально веет гонками: вертикально расположенный руль – с небольшим ободом, в центре приборной панели – тахометр, а ручной тормоз размещен предельно близко к водителю. Педали, кстати, алюминиевые
Статическая развесовка по осям почти идеальна – 53:47 в пользу передка. Снаряженная масса – 1180 кг
