Под капотом у «горячего» двухобъемника должен быть атмосферный мотор M156 V8 6.2 с коваными коленвалом и шатунно-поршневой группой от блока M159, приводящего в движение «чайку» SLS AMG. Пиковая отдача – 517 л. с. и 620 Нм. С двигателем, несомненно, состыкован семиступенчатый «робот» MCT с многодисковым сцеплением
