При обновлении компактных моделей SEAT Ibiza испанцы сделали акцент на фронтальной части машин.
На изображении – автомобили с обычными галогенными фарами. Но в качестве опции можно заказать и биксенон с диодным «дневным» светомРазмер перчаточного ящика увеличили до 10,7 л «Подогретые» модификации FR имеют в своем распоряжении либо двухнаддувный (компрессор + турбонагнетатель) двигатель 1.4 отдачей 150 «лошадей», либо 143-сильный двухлитровый турбодизель. Главное, впрочем, то, что теперь «эф-эркой» может быть и универсал ST.
Подпишитесь на «За рулем» в