Под задней крышкой моторного отсека, внутренняя сторона которого была отделана золотой фольгой (не для красоты, разумеется), обитал безнаддувный двигатель BMW V12 объемом 6,1 л мощностью 627 л. с. Он позволял некогда самой быстрой серийной машине на планете катапультироваться до 60 миль в час (96,5 км/ч) за 3,2 с
