Серийный Peugeot 208 GTi от обычного «двести восьмого» будет отличаться заниженной и ужесточенной подвеской, колесными дисками большего диаметра, усиленными тормозами, более «острым» рулевым управлением и, разумеется, стайлингом
Поговаривают, в 2013 году может выйти версия 208 GTi R – с форсированным до 211 сил двигателем
