Концепт A6 L e-tron продемонстрировал развитие гибридных технологий Audi

Гибридный седан Audi A6 L e-tron Concept удивит посетителей автосалона в Пекине «электрическим» запасом хода.

Решетка радиатора с множеством тоненьких горизонтальных ламелей, многоспицевые колесные диски с низкопрофильными шинами, чуть переделанный задний бампер – отличительные признаки концепта

Audi A6 и в короткобазном исполнении довольно крупный представитель бизнес-класса, а с удлиненной до 3,01 м колесной базой так вообще вторгается на территорию F-сегмента: длина A6 L e-tron составляет 5,02 м. К слову, ширина равна 1,87 м, а высота – 1,46 м

Приборная панель слегка изменилась: тахометр уступил место измерителю моментной мощности силовой установки. Водитель также может узнать, какой из двух моторов работает, а какой – нет (электродвигатель еще и запасает энергию торможения). Кстати, крутящий момент на колеса могут передавать сразу оба двигателя – для достижения максимальной производительности установки

Подпишитесь на «За рулем» в