Над дизайном следующих Chrysler 200 и 300 поработает ветер
Седаны Chrysler 200 и 300 в новом поколении станут менее угловатыми и более эффективными с точки зрения аэродинамики.
Полная версияЧтобы повысить максимальную скорость автомобиля, скажем, всего на 5%, его мощность нужно увеличить (при прочих равных условиях) аж на 15,7625%, вот почему аэродинамике уделяется так много внимания Подпишитесь на «За рулем» в