Над разработкой субкомпактвэна Jazz следующего поколения будут трудиться не только в Японии – региональным отделениям на этот раз дадут больше свободы, чтобы новая модель лучше отвечала потребностям разных рынков
Вероятнее всего, «приподнятому Jazz» достанутся передние стойки McPherson и задняя скручиваемая балка. О дорогой многорычажной архитектуре сзади для полноприводных версий мы и не мечтаем. Так что если модификации со всеми ведущими и появятся, то у них все равно будет полузависимая подвеска – как у тех же Toyota Urban Cruiser и Suzuki SX4
