Спереди у 918 Spyder будут карбонокерамические тормозные диски диаметром 410 мм, а сзади – 390-миллиметровые. Передние диски станут осаживаться шестипоршневыми суппортами, а задние – четырехпоршневыми
Система, позволяющая приподнять над землей носовую часть при проезде неровностей, стоит €8 925