К Франкфурту Audi обновила линейку A8 (ВИДЕО)

Новые варианты окраса кузова (теперь их двенадцать), цветовые исполнения и материалы отделки салона, подретушированные бампера и оптика – всего этого хватило бы, чтобы назвать флагманский седан Audi обновленным. Но представленная в рамках 65-го Франкфуртского автосалона фейслифтовая модель не просто обновленная А8: это серьезно модернизированный автомобиль – с новым, электрическим усилителем руля, усовершенствованными системами активной безопасности, форсированными моторами и недоступным ранее полезным функционалом.

Начнем с того, что «восьмицилиндровые» Audi A8 теперь по умолчанию оснащаются светодиодными фарами, а новыми, «поворотными» Matrix LED – за доплату (в каждой блок-фаре – по 25 диодов). Появился и проекционный дисплей у лобового стекла. Систему ночного видения научили распознавать, помимо пешеходов, и крупных животных. «Помощник», ранее лишь сигнализировавший о непреднамеренном пересечении сплошной линии разметки, на обновленной машине умеет еще и возвращать ее в свою полосу – спасибо электроусилителю рулевого управления, за счет которого A8 еще и самостоятельно паркуется. Еще одна приятная мелочь – багажник увеличился на 10 л, и теперь его объем равен 520 литрам.

Многие моторы, отвечающие эконормам Евро-6, стали несколько мощнее (турбодизель 4.2 – аж на 34 л. с., теперь он выдает 385 л. с.). У топовых двигателей V8 4.0 и W12 6.3 и двухлитровой «турбочетверки», входящей в состав гибридной силовой установки, появились активные электромагнитные опоры, гасящие вибрации. Вдобавок у исключительно длиннобазной версии W12 6.3, как и у спортварианта S8, отныне есть система Active Noise Cancellation, генерирующая с помощью салонных динамиков звук в противофазе к шумам, проникающим внутрь.

В Германии обновленные Audi A8 подорожали примерно на полтысячи евро – цены стартуют с отметки 74 500 евро. Первые машины появятся у дилеров в ноябре.