Lada Priora снова сходит с конвейера АВТОВАЗа

29 января 2014 года АВТОВАЗ возобновил выпуск Lada Priora на модернизированной линии главного конвейера. Сборка автомобилей начата в пусконаладочном режиме, и уже в феврале планируется достичь темпа сборки 25 автомобилей в час. Затем темп будет наращиваться вплоть до максимального – 60 автомобилей в час, сообщает пресс-центр предприятия.

Полная версия

Сборка Lada Priora переведена со второй линии главного конвейера на третью, которая была полностью реконструирована. Цель модернизации – создать современный сборочный комплекс с универсальным оборудованием, отвечающий требованиям альянса Renault-Nissan. На новой линии можно собирать автомобили разных классов: Lada Priora, перспективные автомобили Lada на универсальной платформе В/С, автомобили на платформе В0. Система управления производством аналогична действующей технологии по сборке автомобилей на платформе В0.

В ходе первого этапа модернизации проведена замена подвесок, полов, освещения, изменены маршруты и высоты основного и вспомогательных конвейеров под новые габариты подвески и технологию сборки на основе стандартов AIMS, введена в строй линия перегрузки кузовов с окрасочных подвесок на сборочные.

Вторую линию главного конвейера, где до декабря 2013 года собиралась Lada Priora, демонтируют. На ее месте будут располагаться участки сборки модулей и разменные площади.

На сегодняшний день мощности АВТОВАЗа в Тольятти представлены следующими сборочными линиями:

Недавно новый глава АВТОВАЗа Бу Андерссон на встрече с руководящими работниками компании пообещал каждый рабочий день начинать на конвейере.

Подпишитесь на «За рулем» в