24 часа Ле-Мана: неожиданный успех Audi
Во французском Ле-Мане 14-15 июня прошла суточная гонка на выносливость. Победный дубль сделала команда Audi, из россиян до финиша в первой десятке класса LMP2 добрался только Марк Шульжицкий, выступавший в составе OAK Racing.
Полная версия
Отмашку флагом, ознаменовавшую старт гонки, дал Фернандо Алонсо.Из-за дождя и аварий на трассе в первые 2,5 часа дважды появлялся автомобиль безопасности. Из всех стартовавших машин в категории LMP2 за очки в чемпионате боролись лишь два прототипа SMP Racing, автомобиль G-Drive Racing и KCMG, поскольку заявлены в официальной классификации FIA WEC. После схода трех из четырех этих машин двойные очки – 50 баллов – достались экипажу Злобина / Сало / Ладыгина (SMP Racing). Марк Шульжицкий: «Я люблю гонки, поэтому стараюсь принимать участие в любых из них, и после подобной недели обязательно хочу вернуться в Ле-Ман. Это удивительная, сумасшедшая гонка!.. Жаль, у нас возникли некоторые проблемы с автомобилем, что стоило нам победы». Экспериментальный Nissan ZEOD сошел с дистанции спустя 5 кругов после старта. Экипаж Toyota Racing - Александр Вурц / Стефан Сарразин / Казуки Накаджима Марк Уэббер, LMP1: «Получилась непростая гонка для всех, но уже большое достижение, что мы добрались до финиша. Думаю, мы до самого конца гонки не могли себе представить, что окажемся на таких хороших позициях. Porsche проделали огромную работу, чтобы достичь таких результатов… Мы первый раз выступали в Ле-Мане и сразу оказались так близки к подиуму». Audi R18 e-tron quattro – Hybrid, экипаж Бенуа Трелуйе / Марсель Фасслер / Андре Лоттерер Андре Лоттерер, 1 место в абсолютном зачете и классе LMP1: «Это по-настоящему фантастический день после нескольких волнительных недель для нас и всей команды Audi. Гонка началась на хорошей ноте, и зрители увидели захватывающую борьбу между тремя автопроизводителями. Когда одна наша машина сошла, мы продолжили преследовать Toyota уже дуэтом. А когда у наших соперников начались проблемы, мы воспользовались шансом. У нас самих возникли проблемы, но наши механики быстро поменяли турбокомпрессор». Энтони Дэвидсон, 3 место в LMP1: «Это была выдающаяся гонка между тремя большими автопроизводителями – Toyota, Porsche и Audi, каждый из которых успел побыть лидером в суточном заезде. Конечно, мы разочарованы, поскольку уже привыкли к победам. Тем не менее мы продолжаем лидировать в чемпионате. Все могут допускать ошибки». Джанкарло Физикелла / Тони Виландер / Джанмария Бруни (AF Corse) Кристиан Поулсен / Дэвид Хенмайер-Ханссен / Никки Тим (Aston Martin Racing) Подпишитесь на «За рулем» в