Land Rover выпустит «грязевые» версии своих внедорожников

Не так давно, а именно в начале этого лета, компания Jaguar Land Rover учредила новое «специальное» подразделение Special Operations, которое возглавил пришедший из формульной команды Williams Джон Эдвардс. На слуху у нас пока только один продукт крыла SVO – «универсальный спорткар» Range Rover Sport SVR. Однако на самом деле в Special Operations занимаются не только заряженными моделями (это забота ветви SVO), но также реставрацией классики, подготовкой машин по индивидуальным заказам и выпуском сопутствующих брендовых товаров. А конкретно в SVO работают еще над люксовыми, коллекционными и «особо внедорожными» версиями серийных машин. О последних и поговорим.

В интервью британскому Auto Express господин Эдвардс впервые серьезно заговорил об «очень оффроудных» моделях SVO (заряженные, «лимитированные» и люксовые мы видели). Несколько недель назад мы уже сообщали, что британцы хотят выпустить предельно утилитарный Defender – в качестве прощальной серии автомобилей. А теперь вот речь, как ни странно, зашла о полноприводниках Range Rover. Инженер-управленец тут же вспоминает мелкосерийный Range Rover G4 Challenge на базе предыдущего RR Sport – был ведь спрос! А теперь дело, видимо, дойдет даже до «сурового» исполнения Range Rover – как минимум с улучшенной защитой днища, увеличенным клиренсом и цепкими высокопрофильными покрышками. Чтобы лучше понимать направленность такого «Рейнджа», вообразите на дорогущем внедорожнике еще и сиденья с практичной тканевой обивкой.

Ультимативные Land Rover покажут не завтра. Но дебют таких машин наверняка состоится в следующем году – когда со сцены сойдет заслуженный Defender.