Начался выпуск электромобиля Detroit Electric SP:01

Успех компании Tesla Motors не дает покоя конкурентам – поймать свою «электрическую волну» пытаются многие. Но если китайские производители стремятся создать клонов текущей продукции Tesla, то владельцы бренда Detroit Electric решили пройти путь Илона Маска с самого начала, сиречь с выпуска электрифицированной версии модели Lotus. К слову, выпуск аналогичного по концепции Tesla Roadster был свернут еще три года назад. Примерно тогда же Detroit Electric анонсировала собственный спорткар на тех же «щах». Производство организовали не на исторической родине марки, а поближе к донору платформы, то есть в Великобритании, в городе Лемингтон Спа, расположенном по соседству с «ягуаровской» вотчиной – Ковентри.

Потребителю предлагается две версии купе SP:01 – базовая с электромотором мощностью 150 кВт (204 л.с.) и Performance с отдачей в 210 кВт (286 л.с.). Первая разгоняется до 100 км/ч за 5,9 с, а ее максимальная скорость ограничена на отметке 170 км/ч, более мощная обеспечивает 3,9 с и 250 км/ч соответственно. Литий-ионная АКБ на обе версии одна, емкостью 37 кВт·ч. Запас хода обещан до 288 км, но это, как признается сам производитель, величина, полученная из расчета «овощного» ездового цикла NEDC – ясно, что за рулем спорткара так ездить никто не будет и реальные пробеги от зарядки до зарядки окажутся куда меньшими. Напомним, что Tesla Roadster мог протянуть на одной зарядке 400 км…

Стоить новоявленный американо-британский спорткар будет более 150 тысяч долларов. Дилерская сеть Detroit Electric должна расползтись по всему свету, марка хочет закрепиться на ключевых рынках, включая США и Китай. Планы амбициозные, для их воплощения нужно настоящее маркетинговое чудо, поскольку привлечь покупателей технической концепцией не первой свежести вряд ли удастся, да и цена, мягко говоря, великовата — базовая Tesla вдвое дешевле.