Китайцы «спалили» водородный концепткар BMW
Автомобиль должен был впервые предстать перед публикой лишь 20 ноября на автошоу в Лос-Анджелесе, но китайские коллеги в очередной раз «полезли поперед батьки». В Интернете вспыли изображения, которые BMW передало в патентное ведомство КНР.
Полная версия
- Летом этого года BMW показала водородный прототип на базе BMW i8, при этом создала для него оригинальный кузов с улучшенной аэродинамикой. Эта модель также обещает стать серийной (ориентировочно в 2020 году) и, скорее всего, получит индекс i9.
- Также летом компания BMW подтвердила появление в экологической линейке модели i5. Она будет базироваться на платформе CLAR, на которой построена новая «семерка» и которая ляжет в основу грядущих «пятерки» и «трешки». Судя по индексу, BMW i5 по габаритам будет ближе всего именно к 5-й серии и станет конкурировать с Tesla Model S.
- Первым серийным автомобилем BMW на водородном топливе была «семерка» в модификации Hydrogen 7, выпускавшаяся с 2005 по 2007 год. В ней водород использовался не как компонент для химической реакции и выработки электроэнергии, а сжигался в «котлах» 12-цилиндрового двигателя внутреннего сгорания, который также мог работать и на обычном бензине.