Maserati усмирят электрическим током

Пару лет назад итальянский премиум-бренд смотрел на электрифицированные силовые установки как на недоразумение, но более строгие экологические нормативы 2020 года вынуждают марку принимать непопулярные меры. В обозримом будущем почти вся линейка компании потянется к розетке.

Полная версия

Не далее как в 2013 году глава Maserati Харальд Вестер называл электрифицированные автомобили едва ли не бессмыслицей и утверждал, что это «не ответ» на необходимость снижать вредные выбросы. Но в начале 2015 года Вестер признал, что гибридная модификация включена в палитру кроссовера Levante. Оказывается, бензоэлектрических «мазеров» будет куда больше, чем можно себе представить.

Британское издание Autocar сообщает об экологичных вариантах чуть ли не всех моделей итальянской марки. Plug-in гибриды застолбят за собой место в гамме седана Ghibli и Quattroporte, спорткупе GranTurismo и кабриолета GranCabrio. От электрификации освободят лишь спорткар по мотивам концепта Alfieri.

«Мы должны выпустить машины подобного типа – все просто. В некоторых странах спрос на гибриды значительно стимулируется правительством и там модификации будут очень популярны. В других, вероятно, спрос окажется скромнее, но интерес к таким машинам есть со стороны правительств и клиентов», — сообщил глава европейского подразделения компании Джулио Пасторе. Также он заметил, что электрификация возможна лишь в том случае, если ради нее не придется жертвовать динамикой.

Подпишитесь на «За рулем» в