Daimler просит СМИ не впутывать его в дизельгейт

Таким образом, Daimler однозначно дает понять, что все разговоры о том, что он может повторить судьбу концерна Volkswagen с его дизельгейтом, категорически неприемлемы, и призывает СМИ не заниматься спекуляциями на сей счет. Европейская пресса действительно довольно подробно смакует любые нападки экологов в адрес автопроизводителей и строит на их основе драматические конспирологические теории, не лучшим образом влияющие на репутацию автоконцернов в целом и отдельных марок в частности.

• В ноябре прошлого года DUH проверила на чистоту сертифицированный под нормы Евро-6 дизельный минивэн Renault Espace. В одном из тестов концентрация окислов азота NO_x превысила допустимую в 25 раз. В компании Renault тесты немецких экологов назвали некорректными.
• На волне дизельгейта Deutsche Umwelthilfe опубликовала любопытные статистические данные относительно экологичности европейского автопарка и зафиксировала растущие от года к году расхождения межу декларируемыми и реальными показателями вредных выбросов.
• В связи с дизельгейтом растет число судебных исков к Фольксвагену. Особенно свирепствует американская юриспруденция: иск к немецкому концерну выставило как федеральное правительство, так и власти отдельных штатов. В прессе появились шокирующие слухи о потенциальных штрафах в десятки миллиардов долларов, что превышает текущую капитализацию VW Group. Главе концерна Маттиасу Мюллеру даже пришлось выступить с успокаивающим заявлением на этот счет.