Toyota отзывает в США десятилетние машины — снова подушки, но не Takata
320 тысяч вседорожников Toyota и Lexus 2003-2006 модельных годов отправятся на сервис для ремонта оконных подушек безопасности. Из-за ошибки в модуле управления они могут сработать некорректно и нанести травмы водителю и пассажирам.
Полная версия
- Количество отзывов из-за дефектных эйбрэгов в последнее время так велико, что впору вспомнить Ли Якокку, легендарного автомобильного топ-менеджера, возглавлявшего компании Ford и Chrysler. В начале 80-х, на заре массового внедрения эйбрэгов в автомобили, он был одним из ярых противников этой меры пассивной безопасности, считая ее слишком дорогой, сложной и непредсказуемой.
- На этой неделе Toyota также объявила об отзыве с американского рынка 5 тыс. кроссоверов Lexus RX 2016 модельного года из-за бракованных коленных подушек безопасности, которые поставляет фирма Toyoda Gosei.
- Скандальный отзыв порядка 28 млн подушек Takata по всему миру продолжается до сих пор, некоторые машины приходится чинить по нескольку раз. В ноябре прошлого года компания решила повторно отозвать в Японии 1,6 млн ранее проверенных автомобилей. Поводом для кампании стало несанкционированное срабатывание эйрбэгов у кроссовера от конкурирующего производителя — Nissan X-Trail, который до этого проходил проверку и был признан исправным.