Легенды не умирают: УАЗ Хантер модернизировали!

Год назад представители Ульяновского автозавода огорчили автомобильную общественность известием о том, что вседорожник UAZ Hunter, потомок легендарного 469-го, собирается на пенсию. Продажи его постоянно падали, так что дальнейший выпуск модели лишался экономического смысла. Дошло до того, что в январе-феврале 2015 года покупателей находило лишь по сотне вездеходов ежемесячно. В конце прошлого года уазовцы объявили о выпуске прощальной «Победной серии» Хантера, но, как стало известно «За рулем.РФ», «старичок» и не думает спешить на заслуженный отдых. Его производство не только продолжится — вседорожник претерпел очередное обновление.

Полная версия

Напомним, вездеход «Победной серии» отличался от серийных собратьев аэрографией на кузове, стальными колесными дисками черного цвета, защитой рулевых тяг, а покупатель вдобавок получал армейскую плащ-палатку, вещмешок с нашивками, солдатский котелок и шанцевый инструмент. Казалось бы, пустяки. Однако такой автомобиль оказался на удивление востребован – ежемесячные продажи подскочили в три раза. А в декабре прошлого года ульяновцы реализовали аж 477 машин. Такой вот неожиданный ренессанс!

Неудивительно, что снимать «старичка» с конвейера в Ульяновске в итоге передумали. Мало того, его решили усовершенствовать! С 1 февраля Хантер снабжается индикатором-сигнализатором непристегнутого водительского ремня безопасности, трехточечным ремнем для среднего пассажира заднего дивана, а также креплением ISOFIX на крайних сиденьях второго ряда. Текущая промоцена на вседорожник с учетом скидки на автомобили 2015 года выпуска, а также участия Хантера в программе утилизации и при покупке в кредит стартует с отметки 409 тыс. рублей за версию «Классик». Упомянутая «Победная серия» оценена от 459 900 рублей.

На заводе надеются, что внесенные изменения позволят находить покупателей еще год-два. Будет ли продолжен выпуск «ветерана» в дальнейшем – большой вопрос. Ведь одобрение типа транспортного средства на него действует до конца 2017 года и не факт, что ульяновцы станут заниматься его продлением.

Подпишитесь на «За рулем» в