Volkswagen оставит Европу без выплат по дизельгейту
Порядка 15 млрд долларов заплатит американцам VW Group за свои махинации с вредными выхлопами дизелей. Из них конкретно на компенсации зарезервировано 10 млрд, остальная часть суммы пойдет на развитие инфраструктуры зарядных станций для электромобилей в США (2 млрд) и в независимый фонд для устранении последствий загрязнения природы окислами азота (2,7 млрд).
Точная сумма выделенных на ликвидацию последствий скандала средств будет зависеть от того, что выберут полмиллиона американских владельцев дизельных VW: получить денежную компенсацию за товар ненадлежащего экологического качества (от 5 тыс. до 10 тыс. долларов за машину) либо сдать автомобиль назад производителю.
В свете достигнутых в США договоренностей, разумеется, тут же встал вопрос о компенсациях европейским автовладельцам дизельных машин, но глава концерна Маттиас Мюллер поспешил их разочаровать, в интервью немецкой газете Welt am Sonntag он заявил буквально следующее:
Мюллер подчеркнул, что в Европе ситуация не такая, как в США, что за океаном экологические требования к автомобилям более жесткие, а потому для соответствия им требуется тратить больше денег.Казалось бы, при чем тут выплаты клиентам? Они-то не зависят от того, где какие нормы, во всех странах люди хотят денег одинаково. Однако ясно, что если начать выплачивать компенсации клиентам в Европе, где дизельных машин в разы больше, чем в США, то Volkswagen быстро окажется банкротом, а это Европе совсем не нужно – немецкий концерн один из столпов ее экономики, на который завязаны сотни тысяч рабочих мест. В общем, Европа потерпит, а Америка готовится тратить внезапно свалившиеся на ее голову денежки.
Автор: Андрей Ежов
Фото: DPA/ТАСС