Все дальше и дальше: «зеленый» Ford Focus дотянет до цивилизации

Одни электрокары впечатляют запасом хода, другие же способны отъехать от розетки на сравнительно недалекое расстояние. Но радиус их действия неизменно расширяется. Так, «зеленый» Focus 2017 модельного года с модернизированной силовой установкой проедет лишние десятки километров.

Полная версия

В свете экоистерии крупнейшие мировые автопроизводители намерены значительно расширить гамму «зеленой» техники и даже выводить ее под суббрендами, как того хотят в Mercedes-Benz. Не останутся в стороне и фордовцы, готовящие к 2019 году семейство «электричек». Ну а пока модернизация грозит экологически чистому Focus.

Издание InsideEVs выяснило подробности об обновленном Ford, который поступит в продажу в конце нынешнего года. Дружелюбная к природе пятидверка выпускается с 2011 года и за это время могла порадовать птиц и цветы, но ее запас хода, как говорится, оставлял желать. Пока что автомобиль оснащается литий-ионной батареей емкостью 23 кВт⋅ч, обеспечивающей 122-километровый пробег до зарядки в заокеанском ездовом цикле EPA, который, к слову реалистичнее европейского NEDC. К новому модельному году автомобиль оснастят батареей в 33,5 кВт⋅ч, благодаря которой его радиус действия расширится до 177 км. Это примерно на 17 км больше, чем ожидалось ранее.

Не Tesla, но и не хуже других моделей со схожим запасом хода. К примеру, электрокар Hyundai Ioniq с батареей емкостью всего 28 кВт⋅ч — у «корейца» столь компактная батарея из компоновочных соображений — способен преодолеть до 169 км. А Nissan Leaf с батареей на 30 кВт⋅ч по паспорту проезжает 172 км.

Фото: Ford

Подпишитесь на «За рулем» в