Может, если захочет: Ferrari 488 GTB в «Зеленом аду»

Суперкупе Ferrari 488 GTB прохватило по Нюрбургрингу, и его итоговое время удивило. Итальянский красавец кардинально быстрее своего предшественника и даже более мощных автомобилей.

Полная версия

Определенно, своим достижением автомобиль обязан не вполне традиционному для Ferrari двигателю — «восьмерке» объемом 3,9 л с двумя турбонагнетателями, развивающей 670 л.с. и 760 Нм (для сравнения, в активе 458 Italia имелось 570 атмосферных «лошадей» и 540 Нм). Разгон до 100 км/ч укладывается в 3 с, а рывок до 200 км/ч — в 8,3 с.

В Ferrari не планируют в будущем ставить механические коробки передач на свои автомобили, так как агрегаты данного типа не способны обеспечить необходимую динамику.
На Парижском автосалоне состоялся дебют Ferrari GTC4Lusso T — модификации шутинг-брейка с наддувным мотором V8 и задними ведущими колесами.

Подпишитесь на «За рулем» в