«Автобусы» развлекаются: Ford Transit Custom получил спецверсии
На первый взгляд коммерческие автомобили выбирают вовсе не за драйверские качества и фан-фактор. Но не стоит забывать, что именно на базе вэнов иногда строятся впечатляющие проекты — от кемперов до спорткаров. В этой связи вспоминается традиция поистине безумных Ford Transit Supervan. Первый экспериментальный монстр, скрывающий 400-сильный двигатель и шасси от суперкара GT40, появился в 1971 году. Позже, в 1984-м, на свет родился Supervan 2 с начинкой от гоночного прототипа Ford C100, а в девяностые — Supervan 3.
Приобрести подобное чудище и ездить на нем каждый день проблематично, зато можно сделать выбор в пользу специальных версий на базе Transit Custom. Сумасшедшего драйва они не предложат, зато позволят выделиться из толпы. Показали их в Кельне в рамках мероприятия Go Further, где дебютировал новый хэтчбек Fiesta.
Вариант Black Edition, несмотря на название, будет доступен не только в черном цвете с алыми контрастными всполохами, но и красном, синем и белом цвете с черной деталировкой. Автомобили созданы на основе вэна с короткой колесной базой, стандартной крышей и 2,0-литровым 170-сильным турбодизелем, агрегатированным с 6-ступенчатой механикой. Всего построят 1000 экземпляров.
Transit Custom Sport интереснее: количество версий выросло до восьми исполнений, в зависимости от колесной базы и посадочных мест. «Автобус» облачен в спортивный обвес, красуется корпусами зеркал заднего вида, молдингами, дверными ручками и бамперами, окрашенными в цвет кузова. Колесные диски — 17-дюймовые или опциональные 18-дюймовые. Но самое главное — это более толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости, установленный задний стабилизатор, а также пружины и амортизаторы с другими характеристиками. Исполнение комплектуется 170-сильным дизелем, но в пару с ним на некоторых версиях можно заказать 6-ступенчатый автомат. Салон частично обшивается кожей. Комплектация предусматривает мультимедийную систему SYNC и камеру заднего вида. В продаже спецверсии появятся весной 2017 года.
Фото: Ford