Дональд Трамп встретился с руководителями Детройтской автомобильной тройки

Президент США Дональд Трамп во вторник встретился с руководством крупнейших американских компаний General Motors, Ford Motor и Fiat Chrysler, чтобы рассказать, что он ждет от них в ближайшей перспективе, а именно — увеличения объемов производства в Соединенных Штатах и ​​повышения занятости местных жителей, сообщает Reuters. Президент отметил, что хочет видеть новые автомобильные предприятия, но построены они должны быть исключительно в Штатах.

Если производители пойдут ему навстречу, то он, со своей стороны, обещает им всяческие преференции, например, смягчение требований в сфере защиты окружающей среды, снижение корпоративных налогов, а также создание благоприятного инвест-климата. Но для этого, еще раз подчеркнул президент, автокомпании должны подумать над предоставлением новых рабочих мест американским гражданам, что он пообещал в своей инаугурационной речи в прошлую пятницу.

Многих бизнесменов неприятно удивила и сама встреча, и напор нового президента, что они расценили как начинающееся давление на всех производителей. Так, на встречу демонстративно не были приглашены представители иностранных автокомпаний, в частности, Toyota и Honda, хотя 40% автомобилей, собранных в Соединенных Штатах, приходится на принадлежащие им заводы. Кроме того, Трамп продемонстрировал, что намерен вмешиваться в дела крупных корпораций и навязывать им свои условия игры, вплоть до открытого давления и шантажа. В частности, Трамп раскритиковал местных автомобилестроителей за вынос производства за пределы Соединенных Штатов — в Мексику и другие страны, и ​​пригрозил обложить 35%-ным налогом импортируемые транспортные средства. Новый президент намекнул, что корпорациям придется несладко, если их деятельность пойдет вразрез с кредо America First («Америка на первом месте»), которое он использовал в своей избирательной кампании и которого последовательно намерен придерживаться.

Между тем Ford в начале этого года уже пересмотрел свои планы по строительству и инвестициям в 1,6 млрд долларов в предприятие в Мексике, вместо этого производитель инвестирует 700 млн долларов в завод, расположенный в Мичигане.

Автомобильный аналитик Брайан Джонсон полагает, что автопроизводители, несомненно, пойдут на невыгодную для них сделку по возвращению в США рабочих мест в обмен на лояльность президента и декларируемые им льготы. 

После этой встречи цены на акции производителей выросли: у Fiat Chrysler — на 6,3%, у Ford — на 1,6%, и у GM — на 1,3%.

Фото: zimbio.com