Выключать бесполезно: система «Платон» будет сама дорисовывать маршрут

Правительственное постановление, вышедшее сегодня, касается изменений порядка взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами массой свыше 12 тонн.

Изменения регламентируют порядок восстановления маршрута в случае нехватки данных в отношении отдельных отрезков пройденного транспортным средством пути. Таким образом правительство пытается повысить платежную дисциплину водителей и пресечь случаи мошенничеств и подтасовок данных с целью сберечь «копеечку».

Сейчас плата за автомобили с максимальной массой свыше 12 тонн, проезжающие по федеральным трассам, взимается либо на основании маршрутной карты, либо данных бортового устройства. Стоит учитывать, что, по статистике Минтранса, более 85% зарегистрированных в системе «Платон» собственников используют такие устройства. При этом владелец несет ответственность за его установку, включение и работоспособность.

Однако обнаружены случаи манипуляции с устройствами, когда водитель включает его только при приближении к рамкам стационарного контроля, а потом вновь выключает, таким образом «укорачивая» маршрут.

Правительство разрешает системе восстанавливать весь маршрут даже при выключенном устройстве. 

При этом в случае, если на маршруте или его отдельном участке есть несколько пересечений или примыканий к федеральной трассе региональной или муниципальной дороги, протяженность пути определяется от последней полученной «Платоном» координаты точки этого маршрута, то есть учитываться в общем маршруте такие отрезки не будут, а соответственно - и взиматься плата за них.