Гостей чемпионата мира по футболу-2018 будут развозить на беспилотных электробусах КАМАЗ
Тестовые образцы беспилотных пассажирских электробусов – это совместная разработка НАМИ и КАМАЗа. О том, что эти транспортные средства собираются использовать на мероприятии 2018 года, сообщил замгендиректора НАМИ Алексей Гогенко на выставке «Иннопром», проходящей в Екатеринбурге.
Полная версия
- Напомним, НАМИ свой Шаттл впервые показал на Московском автосалоне летом 2016 года. Тогда, правда, было еще неясно, на каких мощностях будут выпускать эти инновационные автомобили.
- В России конкурентом намишному Шаттлу может стать MatrЁshka производства компании «Бакулин Моторс Групп». Программное обеспечение для Матрёшек разработала российская компания «Визилект», а силовое оборудование — также российская фирма «Лиотех».
- Кроме того, КАМАЗ ведет собственные разработки беспилотного грузового автомобиля, программное обеспечение для которого готовит компания Cognitive Technologies. Грузовик с полностью автономным управлением планируют представить к 2020 году.