Новый лимузин Путина - известны двигатели, цены и конкуренты

На Московском международном автосалоне в 2016 году НАМИ представил новый бензиновый мотор V12 с непосредственным впрыском и турбонаддувом, который разработали в рамках ЕМП — единой модульной платформы, известной как проект «Кортеж». Мощность мотора — порядка 1000 л.с., момент — до 1470 Нм.

Самый мощный мотор, разумеется, получит президентский лимузин – это будет 12-цилиндровый турбированный двигатель мощностью 850 л.с. Также в линейке V8 мощностью 650 л.с. и рядный 4-цилиндровый в 250 «лошадок». Об этом Кирилл Казмирчук рассказал в интервью корреспонденту ТАСС.

Топовый V12 будут устанавливать как на обычный, так и на бронированный лимузин. V8 и V12 планируют ставить на внедорожники, 4-цилиндровый рядный и V8 - на микроавтобус. Только один из них - V8 — разрабатывался совместно с Porsche Engineering, все остальные – собственная разработка НАМИ.

Агрегатироваться моторы будут 9-ступенчатым автоматом, но в перспективе ожидаются и более простые коробки передач, в частности, для четырехцилиндрового двигателя. Мотор, коробку, детали интерьера и экстерьера подберут под каждого клиента персонально.

Также Кирилл Казмирчук рассказал, что лимузин, седан, внедорожник и микроавтобус по цене и характеристикам будут конкурировать с такими брендами, как Mercedes-Benz S-класса, Bentley и Rolls-Royce, а не с Ладой или Renault. 

Фото: «За рулем»