Беспилотники нельзя выпускать на перекрестки (по мнению «Автодора»)

Радары, лидары, камеры, ультазвуковые датчики, спутниковая навигация и искусственный интеллект позволяют беспилотникам органично вписываться в городской трафик. Но в России робомобили будут ездить только по особым дорогам, не имеющим одноуровневых перекрестков.

Судя по последним новостям, Россия всерьез готовится к наступлению беспилотной эры: в июле премьер-министр Дмитрий Медведев прокатился на отечественном автобусе без руля и педалей и пообещал щедрое финансирование его создателям, а руководитель Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы Сергей Фурсин рассказал, что в «Сколково» полным ходом идет разработка беспилотного аэротакси и летающего мотоцикла.

Председатель госкомпании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах, в свою очередь, на этой неделе во время встречи с журналистами осветил процесс подготовки дорог к встрече с беспилотными автомобилями, его слова цитирует агентство городских новостей «Москва»:

Надо сказать, что позиция господина Кельбаха относительно способности робомобилей проезжать перекрестки претендует на оригинальность: большинство разработчиков беспилотников как раз стараются сделать так, чтобы новая техника органично вписалась в действующую транспортную инфраструктуру, а в прошлом году международная группа ученых даже представила бессветофорную систему проезда одноуровневых перекрестков для беспилотных автомобилей.

Фото: edmunds.com