Зубр во фраке: рассматриваем уникальный полноприводный лимузин ЗИС-110П
Рядную «восьмерку» разогнали до 162 л.с., в 3-ступенчатой КП поменяли все передаточные числа, а в салоне появилась пара новых рычагов управления трансмиссией.
Полная версия- Кстати, на базе ЗИС-110 создавали даже автомобили для гонок - так появился первый советский суперкар ЗИС-112.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках.