КАМАЗ продает свои гоночные грузовики

Из-за ухода европейских и американских партнеров титулованный коллектив столкнулся с финансовыми трудностями.

Заводская гоночная команда «КАМАЗ-мастер» ищет способы пополнения бюджета, и одним из таких вариантов стала продажа гоночных грузовиков. Речь идет как о технике прошлых лет, так и о новых машинах. Дело в том, что команду покинули иностранные спонсоры, в значительной степени формировавшие бюджет команды. Той части средств, которую предоставляет ПАО «КАМАЗ», на гоночный сезон точно не хватит.

Сейчас на грузовиках остались только логотипы партнеров из России

Судя по официальному сайту команды, еще в марте с бортов спортивных машин исчезли логотипы Red Bull (энергетические напитки, Австрия), Varta (аккумуляторы, Германия) и Goodyear (шины, США). Для восполнения связанных с этим финансовых потерь к продаже готовят три грузовика — КАМАЗ-4911 2004 года выпуска (8,2 млн рублей), КАМАЗ-4326 2007 года выпуска (10,4 млн рублей) и новый КАМАЗ-43509, выставленный за 60 миллионов рублей, пишет Спортбокс. Отметим, что КАМАЗ-43509 — это одна из четырех машин, на которых команда победила в последнем ралли-рейде «Дакар».

В 2022 году на самом престижном марафоне мира российская команда четырьмя машинами заняла четыре первых места. Эта победа на «Дакаре» стала для «КАМАЗ-мастера» уже 19-й по счету. Но после февральских событий дальнейшее участие отечественных автомобилей в международных стартах находится под вопросом. В данный момент команда участвует в Бахе «Арчеда» в Волгоградской области. Напомним, в прошлом году организаторы не допустили до гонки заводскую команду МАЗ.

Фото: kamazmaster.ru

Подпишитесь на «За рулем» в