В Казахстане не хватает автомобилей из-за покупателей из России

В республике не только наметился дефицит новых автомобилей, но даже автовозов для транспортировки машин в Россию уже не хватает, сообщают «Китайские автомобили». Виной тому — серые дилеры, чрезвычайно активизировавшиеся на границе государств после февральских событий. Дело в том, что теперь автомобили в Казахстане существенно дешевле, чем в РФ, и россиянам выгодно приобретать машины в соседней стране.

Как правило, реэкспорт запрещен дистрибьютором, поэтому схема выработалась следующая: первым покупателем автомобиля становится гражданин Казахстана. Это чистая формальность — для того чтобы произвести таможенную очистку, оплатить транспортные услуги, загнать автомобили на автовоз и отправить в Россию. «Покупателю» выплачивается вознаграждение в размере около 50 000 рублей, а машина переоформляется уже на настоящего владельца.

За месяц один продавец может перегнать из Казахстана в Россию более 50 новых автомобилей. Есть сложности: при конвертации рублей в тенге теряется большая часть прибыли, потому что курс обмена валют в российских банках, в отличие от казахстанских, крайне низкий. Однако пока это покупателей совершенно не отпугивает. А среди граждан Казахстана, посещающих автосалоны, растет недовольство ввиду появившегося дефицита.

Фото: Unsplash