Хитрость опытных водителей зимой: вот как продлить жизнь АКП

Зимой нужно прогревать не только двигатель, но и коробку передач. Зачем и как это делать в случае, если у вас автомат, объяснил эксперт «За рулем» Алексей Ревин. 

Не стоит думать, что если прогрелся двигатель, прогрелся и автомат. Если рычаг находился в положении P или N, значит, придется прогревать коробку на медленном ходу, не делая резких разгонов. 

Правильнее прогревать трансмиссию в положении D или R. Выбор зависит от способа парковки. Если машина уперлась задними колесами в бордюр, лучше поставить задний ход и ручной тормоз. Выходить из машины при прогреве лучше не стоит, мало ли что. Когда двигатель прогрелся до 80°C, можно считать, что и коробка готова к работе.

Температура в системе охлаждения двигателя и АКП при разных положениях селектора коробки передач

Фото: Unsplash