Экспортная «четверка» — чем она отличалась от наших?
Продаваемые через структуру под названием «Автоэкспорт» советские автомобили имели ряд изменений по сравнению с такими же машинами для внутреннего рынка.
Полная версия- Рейлинги на крыше
- Решетка радиатора особого дизайна
- Противотуманные фары
- Колесные диски Melber (Италия)
- Легкая тонировка стекол
- Шильдики «Combi» на кузове
- Информационные стикеры на немецком языке
- Дополнительный стоп-сигнал на заднем стекле
- Салон в светлых тонах и формованные карты дверей
- Кассетная магнитола Sanyo (Япония)
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube