Lada Vesta с АКП: когда и с какой?

Известно, что на начальном этапе коробка передач для обновленной Весты предполагается одна – вазовская 5-ступенчатая механика. 

Но работа с китайскими коллегами уже ведется – в начале следующего года на рынке должны появиться и «двухпедальные» версии. 

Вариаторами сначала агрегатируют самые мощные Весты, с мотором 1.8 – да, такой тоже ожидается. Правда, о его мощности пока сведений нет, но очевидно, что он будет старшим в линейке.

Зато окончательно определились с тем, что на вазовский флагман будут ставить не классические АКП, а именно вариаторы импортного производства.

^{*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.}

Напомним, что ранее на Вестах уже устанавливали вариаторы – тогда это были японские Jatco в союзе с мотором Nissan.