Трудности выбора: владельцы Hyundai снова отложили продажу завода в Петербурге

Владельцы завода Hyundai Motor в России сейчас находятся в очень сложной ситуации из-за риска попасть под вторичные санкции, при этом, уход с российского рынка грозит владельцам огромными потерями. О судьбе корейского производителя эксперты порассуждали с изданием «АиФ».

Глава Федерации автовладельцев России, руководитель общественного движения «Автомобильный союз» Сергей Канаев расценивает предпринимаемые руководством завода усилия сохранить хотя бы в сокращенном виде персонал с выплатой ему зарплаты, как поиски какого-то приемлемого выхода.

Но промышленный эксперт Леонид Хазанов не сомневается, что и этот завод будет в конечном счете продан российскому инвестору. При этом он не рискнул назвать покупателя.

По мнению доцента кафедры экономической безопасности Института права и национальной безопасности РАНХиГС Павла Грибова, продажа завода российскому инвестору — не самый рациональный вариант. При этом он подчеркнул, что важно не снижать усилий для получения доступа к передовым технологиям, но делать это нужно совместно с производителями из дружественных стран.

В качестве варианта он привел пример с концерном Maruti — одного из крупнейших автопроизводителей Индии и всей Южной Азии. Из названия Maruti Suzuki India Ltd очевидно, что это совместный бизнес с японским автогигантом. Но Maruti сегодня — не просто совместное предприятие, а крупный производитель с очень сильной юридической обособленностью, подчеркивает эксперт.

Грибов исключил продажу завода корейскому подразделению в Казахстане, потому что его зависимость от головного концерна очень велика, вторичных санкций со стороны Запада ему вряд ли удастся избежать, резюмировал эксперт.

Источник: Aif.ru

Фото: Hyundai