Друг поставил колеса побольше и увеличил вылет! Может, мне тоже так сделать?

Эксперты «За рулем» Алексей Ревин и Михаил Колодочкин рассказали, какие доработки автомобиля могут пойти ему на пользу, а от каких «усовершенствований» лучше отказаться. Заметим, что установка нештатных колес – пожалуй, самый простой, а потому и наиболее распространенный вид тюнинга. Но в отношении дисков и шин эксперты оказались совершенно категоричны.

Мнение эксперта

Михаил Колодочкин, эксперт «За рулем»:

— Обилие предложений от фирм, выпускающих самые разные как по конфигурации, так и по присоединительным размерам колеса, будоражит умы автолюбителей. Чаще всего норовят установить колеса большего диаметра и еще расширить за счет вылета колею автомобиля. Такие колеса потребуют установки сверхнизкопрофильных шин.

Мало того, что все эти изменения незаконны, так еще и автомобиль может пострадать. Ступичные подшипники будут перегружены, а крылья и брызговики потеряют покрытие и начнут ржаветь. Единственный вид тюнинга, который допустим, – установка шин более высокого качества, как зимой, так и летом.

Надеемся, увлекаться описанным «колесным экстремизмом», приводящим к потере покрытия (sic!), наши читатели не станут – в таком деле, как колеса автомобиля, чувство вкуса и меры особенно важны. Да и не сезон для низкого профиля, согласитесь!

А чего еще не следует делать со своим автомобилем? Узнайте мнение экспертов «За рулем»!

• «За рулем» можно читать в Viber

Фото: Depositphotos