Alcantara выпустила новинку: еще приятнее на ощупь

В свое время это был абсолютный прорыв в автомобильном дизайне – материал из микрофибры, имитирующий замшу: обивка сидений, обшивка крыши и приборная панель из алькантары уже в 1980-х годах применялась такими люксовыми брендами, как Lancia и Maserati.

В то время когда многие производители премиальных авто еще предпочитали массивные кожаные отделки, Алькантара представила современный и экологичный материал. Она завоевала популярность в автоспорте благодаря своей нескользкой текстуре и стала оригиналом среди материалов из микрофибры. Сегодня Алькантара широко используется в автомобилях премиум-класса, таких как BMW, Opel GSe, Alfa Romeo Tonale и Fisker Ocean.

Учитывая растущие требования к экологически чистому производству, в Ferrari Purosangue используется новое поколение Алькантары, которое производят еще более экологически чистым способом. Алькантара SpA тщательно контролирует цепочку поставок уже более 15 лет, и ее производство сертифицировано на климатическую нейтральность TÜV Süd с 2009 года.

Чем более электрическим, автономным и, следовательно, более экологичным становится автомобильный парк, тем более востребованы «веганские» материалы – алькантара и аналоги, которые выступают альтернативой обычным кожаным и тканевым чехлам.

Справка

Алькантара — отделочный материал, известный как искусственная замша. Запатентован и производится итальянской компанией Аlcantara SpA. Материал был разработан в 1970-е годы Миёси Окамото (Miyoshi Okamoto), ученым, который работал в японской химической компании Торай. Секрет алькантары заключается в использовании очень тонкого двухкомпонентного волокна (полиэфир и полиуретан), обработанного особым образом.

Источник: Auto-medienportal