Хотят новую машину, но покупают старую: эксперт о ценообразовании на авторынке РФ

На рынке России средняя стоимость автомобиля составляет порядка 2,8 млн рублей, хотя еще два года назад эта сумма была меньше на миллион. Об этом заявил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.

По мнению экспертного сообщества, российский авторынок постепенно возвращается к досанкционным показателям. В текущем январе оформлено автокредитов на 58,4 тысячи машин. В 2022 году, до ухода западных брендов, было выдано почти 49 тысяч кредитов. Причем растут и суммы кредитов, и цена автомобилей.

По словам Подщеколдина, несмотря на уход западных, японских и корейских автокомпаний, в среднем сегменте выбор слишком большой. При этом в сегменте «народный автомобиль» лидирует только АВТОВАЗ. Хотя за 1,5-1,6 млн рублей еще недавно можно было купить Volkswagen Polo, Kia Rio, Hyundai Solaris, Skoda Rapid, напоминает эксперт.

В соотношении продаж новых и машин с пробегом сейчас наблюдается самый большой перекос за последние годы в сторону подержанных, уточняет Подщеколдин.

Что касается «китайцев», то любая машина из КНР после прохождения границы прибавляет миллион или больше в цене, уточняет эксперт. Например, Jetta V3 у себя на родине в пересчете на рубли стоит 700-800 тысяч, а в РФ модель дешевле 2 млн рублей не найти. На цену влияют и высокие пошлины и сборы, и доставка. Европейцы и корейцы снижали цены за счет локализации, но китайцам это неинтересно, они собирают машины у себя в Китае, отмечает Подщеколдин.

Чтобы вернуться к прежним объемам производства по выпуску порядка 400 тысяч автомобилей в год, необходимо убедить иностранных партнеров в сотрудничестве, несмотря на санкции, а также нужны инвестиции и государственная поддержка, резюмировал Подщеколдин.

Источник: spb.kp.ru