Редчайшие исполины БАЗ – почему они не пошли в серию?
В последние годы Брянский автозавод несколько раз прозвучал в информпространстве как разработчик гражданского тягача БАЗ-S36A11 6x6 (впрочем, последней значимой новости по теме уже год), однако исторически это производитель сугубо армейской техники, а именно – тягачей-ракетовозов, таков основной профиль. И были в его истории совсем уж необычные представители этого класса.
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA Голосование в самой престижной автомобильной премии России уже началось. Заполните анкету и выиграйте автомобиль! ГРАН-ПРИ«ЗА РУЛЕМ»
Обо всех них подробно рассказывает видеосюжет ниже, а здесь коснемся лишь одного – зато какого! БАЗ-6954 – 17-тонный автомобиль с 210-сильными моторами и вынесенной вперед стальной кабиной. Он был построен в 1990-м в единственном экземпляре и являл собой исключение из всех прежних разработок БАЗ.
Хотя конструктивно он был развитием шасси БАЗ-69501 и был унифицирован с созданной в одно время с ним машиной БАЗ-69502, у которой люки в крыше каркасно-панельной кабины заменили на обычные двери. БАЗ-6954 соответствовал всем требованиям по защите от оружия массового поражения и прошел испытания на стойкость к ударной ядерной волне. Какова была его дальнейшая судьба? Смотрим!
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Супертест моторных масел
«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть – в европейских розничных магазинах.
Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?
> > > СМОТРЕТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ МОТОРНЫХ МАСЕЛ < < <
Источник: AUTO VIDEO